Проект львовского аэропорта

admin :: Автор

13 Октября 2009

В рамках подготовки Львова к ЕВРО-2012 международный аэропорт «Львов» готовится по двум направлениям: реконструкция взлетной полосы и строительство нового пассажирского терминала.

Взлетная полоса аэропорта «Львов» имеет длину 2500 м, после реконструкции она составит - 3305м и сможет принимать трансатлантические рейсы. Сметная стоимость проекта реконструкции взлетной полосы, который разработал институт "Украэропроект", составляет 846 млн. грн. Единственный исполнитель работ по реконструкции взлетной полосы, согласованный Министерством экономики Украины - компания "Азовинтекс". Реконструкция взлетной полосы будет завершена до конца 2011 года.

Победителем тендера на проектирование терминальной части аэропорта стала дочерняя голландская компания "Компания Тебодин-Украина».

Основные характеристики международного аэропорта "Львов" (по проекту):

Терминал категории "С", отвечает нормам IATA
Пропускная способность пиковая: в обе стороны - 1 000 пас/час, в одну сторону - 700 пас/час
Земельный участок терминала - 3,23 га
Привокзальная площадь, транспортная развязка и благоустройство - 3,5 га
Площадь здания терминала - 39 000 м2, в т.ч. 1000 м2 - коммерческие площади (торговля и фуд-корты), 750 м2 - офисы авиакомпаний
29 стоек регистрации пассажиров, 18 стоек паспортного контроля,9 пунктов контроля прохождения на авиационную безопасность;
Система информации о рейсах на дисплеях - FIDS и оборудование системами BMS, ODB, CUTE,BHS
Расчетный тип воздушных судов, обслуживаемых - «D» (Boeing-767)
Количество Аэромост: 2 мосты для B767, 4 мосты для B737
Удаленные стоянки: 2 стоянки для B767 и 6 стоянок для B737
Открытый паркинг на 900 мест и четырехэтажный паркинг на 400 мест

Обновленный проект нового терминала МА "Львов"

3D-презентация нового терминала львовского аэропорта

Концепция схемы развития и схемы генерального плана аэропорта "Львов"

Проект львовського аэропорта

Смотрите также:

Теги: проект Львов аэропорт ЕВРО-2012 Азовинтекс фото Тебодин паркинги транспорт

Выберите язык статьи:

Просмотры: 69442 (сегодня: 4, Онлайн: ) | Комментарии: 29

Комментировать ::

Печатать

Статьи из раздела: Новости

Сборная Украины примет на "Арене Львов" Англию и Сан-Марино

В 2013 году во Львове построят ледовую арену на 1,5...

На "Арене Львов" возможно будет выступать стрыйская "Скала"

"Арене Львов" исполнился один год

Написать комментарий

Українська

Русский

Вход |Регистрация |Забыли пароль?

Гость	Преимущества зарегистрированных пользователей
Заголовок
Сообщение	Старайтесь отвечать на комментарии других людей вместо создания нового обсуждения! Правила комментирования translit → кириллица на українську на русский Внимание! ← Скопируйте перевод с этого поля в верхнее поле, куда вводили текст! Старайтесь отвечать на комментарии других людей вместо создания нового обсуждения! Правила комментирования translit → кириллица на українську на русский Внимание! ← Скопируйте перевод с этого поля в верхнее поле, куда вводили текст!
Картинка (<1 МБ)	Выберите на диске или Укажите URL
Код подтверждения	Обновить

Комментарии: 29

Показать:последние первые лучшие

дерево

список

andrew (Гость) | 22.04.2012, 12:36:16 |

| IP: 79.97.5...Поддерживаете? – 1|4 +

Вміють у нас термінали для двох літаків з європи будувати.А для того щоб збільшити кількість перевезників,ніхто нічого неробе,тому після євро там будуть хіба ворони з польщі прилітати.Чомусь нехочуть наші чиновники пустити в Україну дешеві авіалінії,мало дають.

Ответить

Зеник (Гость) | 29.09.2010, 13:02:15 |

| IP: 194.44....Поддерживаете? – 43|3 +

Проект аеропорту

Типовий проект аеропорту для провінційного міста, а не для мегаполіса. Для великих міст вже давно проектують дворівневі аеропорти, де потоки пасажирів, котрі прилітають (нижній рівень) і відлітають (верхній рівень), не перетинаються. А Львів приречений залишатися провінційним містом зі своїм маленьким аеровокзальчиком.

Ответить

Ґеник (Гость) RE: Зеник (Гость) | 15.11.2011, 19:20:35 |

| IP: 91.213....Поддерживаете? – 0|3 +

З превеликою радістю буду користуватися цим маленьким аеровокзальчиком провінційного міста. Бо аеровокзалом/терміналом назвати той коровник, звідки я вилітав, і ту розвалюху епохи сталінізму, куди я прилітав, не можу.

До речі, наш новий аеропорт по внутрішньому дизайну чимось нагадує термінал 2 MUC (Munich airport).

До речі, багато аеропортів є набагато гіршими за наш новий:
- Tivat Airport (Montenegro) - одноповерховий і не має рукавів - з літака і в літак пішки
- IAD (International Airport Dulles) - відверто застарілий задушливий
- Terminal2 ORD (Chicago O'Hare International) також достатньо старий...
- А Орлі? а Ніцца?

І ще - "Аеропорт Шарлеруа (Брюссель) робить опитування щодо нового напрямку для лоу кост (щоб відкрити новий маршрут низької вартості) Одне з міст-Львів Ось посилання на їх сайт: http://www.charleroi-airport.com/ голосування в кінці сторінки (в центрі).
". Як вам це? :tongue:

Ответить

Ігор (Гость) RE: Ґеник (Гость) | 09.03.2012, 20:57:43 |

| IP: 95.133....Поддерживаете? – 0|1 +

Можу додати ще не один європейський аеропорт, який гірший за наш новий. Наприклад той же Шарлеруа порівняно з нашим новим виглядає гірше, Тревізо (Венеція) взагалі відчутно менший, Бергамо теж по естетиці поступається, а про Краківський Баліце взагалі нема що говорити - він порівняно ніякий. Я міг би продовжити, але і без того ясно, що наш новий аеропорт дуже класний, і я з задоволенням буду з нього літати, прийшли би тільки лоу-кости, і побільше.

Ответить

Pyvovarchyk (Львов) RE: Зеник (Гость) | 16.12.2010, 18:54:13 |

Поддерживаете? – 4|5 +

подивіться на генплан Львова. Там же давним-давно подумали і вирішили, якщо Львів коли-небудь стане мегаполісом, відразу на другий день збудують величезний аеропорт біля Городка, а Скнилів фізично не може стати мега аеропортом, там за багато довелось би зносити і перебудовувати, плюс рельєф околиці не найкращий. навіть після реконструкції він не матиме 4 кілометрової смуги, як "великі" аеропорти
і великі літаки будуть злітати і сідати тільки зі сторони Кульпарківської
Це насправді провінційний аеропорт, він таким мав стати і в підсумку стане, але біди в цьому нема

Ответить

Nachtigall (Львов) RE: Pyvovarchyk (Львов) | 17.12.2010, 15:24:40 |

Поддерживаете? – 2|3 +

чучуть не так...

генплан до 2025 року, не думаю що Львів за 10 років стане мегаполісом. Вже років 7 розказують про новий район Пасічний і нічого, що землю біля нового стаду розкуплять як мандаринки на Миколая... І тоді навіщо вклали стільки бабла в новий термінал, щоб завтра будувати в Городку ще один(треба було будувати зразу)
А нарах посадки то є певні фізичні закони за якими відбувається рух літака. і не від людей залежить з якої сторони має сідати літак, а від вітру (і великі літаки не виняток)

Ответить

DooM (Гость) RE: Зеник (Гость) | 26.11.2010, 12:53:35 |

| IP: 192.33....Поддерживаете? – 0|21 +

Аеропорт на вигляд красивий і сучасний і я надзвичайно радий, що моє рідне місто буде його мати. На даний момент це безперечно крок вперед. Щодо закиду про провінційність Львова, то особисто я не хочу перетворення міста на мегаполіс типу Києва, мені подобається атмосфера міста. Львів приречений бути найкращим для тих хто його любить)))

Ответить

Ага щас (Львов) RE: DooM (Гость) | 08.10.2011, 17:53:29 |

Поддерживаете? – 0|0 +

для мене - так - приречений

Ответить

Ага щас (Львов) RE: Ага щас (Львов) | 08.10.2011, 18:02:46 |

Поддерживаете? – 0|0 +

старовинна романтика Львова

Ответить

orest64 RE: Зеник (Гость) | 21.10.2010, 08:37:10 |

Поддерживаете? – 1|14 +

Мегаполіси також не зразу такими стали!
А при зростанні кількості рейсів і пасажирів можна буде подумати і про розведення потоків і про додаткові термінали. Цей же термінал для Львова буде великим кроком вперед, порівняно із старим, і його ще вистарчить на багато років! :bye:

Ответить

Юра (Гость) | 02.01.2012, 04:44:06 |

| IP: 178.95....Поддерживаете? – 0|0 +

Аеропорт

Ну давайте подумаємо логічно. У Львові не потрібний великий аеропорт який би приймав хто-зна які літаки, адже звідси вилітає не так вже і багато людей. А якщо побудувати аеропорт розрахований на мегаполіс то він просто з часом збанкрутує через недостачу пасажирів.

Ответить

Olja (Гость) | 05.12.2011, 11:21:36 |

| IP: 46.119....Поддерживаете? – 1|1 +

Голосуємо за ЛЬвівський аеропорт:
http://3doma.ua/ibuild-ukraine/infrastrukturnyy_proekt_goda/

Ответить

Оля (Гость) | 10.07.2010, 05:05:12 |

| IP: 76.110....Поддерживаете? – 2|31 +

Гість

Аеропорт виглядає на картинці супер!!! Молодці Голландці. Не можу дочекатись реалізації проекту. Я літаю з США до Львова і мушу сказати, що теперішній термінал просто сором для Львова. А майбутній стане гідним міжнародного визнання. Я дуже-дуже рада за Львів!!!!!!!!!!! А усіх критиків типу Головного архітектора Львова Юрія Криворучка і викладачів Львівського Політеха попрошу заткнутися з їхньою критикою. Вони самі не вміють проектувати, а лише знають критикувати і гальмувати розвиток Львова, я їх особисто знаю, бо вчилася на архітектурному факультеті. Нехай відкриють любий архітектурний журнал і подивляться, як у світі будують. Я бачила багато аеропортів у світі і хочу сказати, що Львівський майбутній аеропорт нічим не поступається кращим світовим зразкам. Ура!

Ответить

scotty RE: Оля (Гость) | 06.09.2010, 10:55:36 |

Поддерживаете? – 0|9 +

я маю тебе підтримати. Перельоти за Океан з Українських міст, дуже стресові. Багато пересадок, жахливі сервіси... А це буде міжконтинентальний аєропорт, тобто можуть бути прямі рейси, як на Канаду так і на США

Ответить

Ґеник (Гость) RE: scotty | 15.11.2011, 13:46:27 |

| IP: 91.213....Поддерживаете? – 0|0 +

Важливе тут "можуть". На жаль, попит на трансконтинентальні польоти не надто високий - віза, вартість... А літають туди переважно 500 пасажирів на борту.

Ну але гості можуть поперти ди нас...

Ответить

marek (Гость) | 28.02.2011, 20:47:34 |

| IP: 89.231....Поддерживаете? – 2|1 +

Chlopcy spieszcie sie

Ответить

1,2 step (Гость) RE: marek (Гость) | 08.10.2011, 17:09:18 |

| IP: 178.95....Поддерживаете? – 0|0 +

по пісі йди зроби

Ответить

POMAN (Гость) | 25.09.2011, 08:38:35 |

| IP: 68.148....Поддерживаете? – 1|0 +

аеровокзальчик

Ответить

gott (Гость) | 14.04.2011, 21:53:22 |

| IP: 78.25.2...Поддерживаете? – 5|6 +

Для Львова більшого не треба. Місто майже мільйонник,але великого пасажиропотоку повітряним сполученням не має...тому нема сенсу будувати мегатермінали,викидати гроші на вітер. Добре якщо не буде черг,і цього достатньо. А на рахунок дворівневого терміналу де пасажири що відлітають не перетинаються з прибулими-я думаю що нема меж для вдосконалення,були б гроші!!! Збудуємо до чемпіонату світу в Україні. Все буде ок)) :cool:

Ответить

Джонни (Гость) | 28.02.2011, 21:30:37 |

| IP: 46.202....Поддерживаете? – 3|7 +

по-моему выглядит , и Львову не нужен больший аэропорт, город ведь и сам по себе не мегаполис

Ответить

Остап (Гость) | 21.09.2010, 19:54:39 |

| IP: 188.146...Поддерживаете? – 0|8 +

Термінал дійсно сучасний та естетичний. Шкода, що голландці не проектували для нас й стадіону...

Ответить

k. (Гость) RE: Остап (Гость) | 19.11.2010, 22:37:50 |

| IP: 109.251...Поддерживаете? – 0|5 +

Так це і не голандці проектували, а наші львівські люди - просто материнська компанія в Голандії, зайдіть на сайт того Тебодіна і почитайте. Як видно ми проектуєм не гірше європейців чи кого там.

Ответить

Wincent (Гость) | 21.09.2010, 20:17:46 |

| IP: 130.113...Поддерживаете? – 4|2 +

то гаражі перед терміналом знесуть?

Ответить

Nachtigall (Львов) RE: Wincent (Гость) | 23.09.2010, 21:59:35 |

Поддерживаете? – 5|2 +

на рахунок гаражів то ця тема вже піднімалася ніхто їх зносити не буде))) буде просто висока стінка на якій буде висіти реклама!!!
І логічно подумати ,якщо ще не знесли то вже і не знесуть

Ответить

Vova 13 (Гость) | 08.09.2010, 16:35:53 |

| IP: 80.125....Поддерживаете? – 1|15 +

Lvivs'kyi aeroport bude odnym z nayikraschyh Europi. Ya duje radyi za Lviv. Vova /Paris/. :dntknw:

Ответить

Андрій (Гость) | 07.09.2010, 10:21:57 |

| IP: 178.210...Поддерживаете? – 0|2 +

Справді, тільки тепер звернув увагу на добудову холу. Дякую за пояснення

Ответить

Андрій (Гость) | 04.09.2010, 17:21:23 |

| IP: 178.210...Поддерживаете? – 2|2 +

Чи хтось скаже, чому спростили конструкцію даху порівняно з тим, що є на цих малюнках? Тут покрівля є дворівнева, а насправді збудовано все зовсім по-іншому. Це що - економія коштів?

Ответить

admin (Львов) RE: Андрій (Гость) | 05.09.2010, 16:11:59 |

Поддерживаете? – 0|1 +

нічого не спрощували, дворівневим буде хол, який тільки зараз почали робити...
подивіться на фото з веб-камери, там видно, що вже 4 балки прикріпили до залишених відгалужень від даху.

Ответить

scotty | 24.06.2010, 17:40:42 |

Поддерживаете? – 3|15 +

симпатиний такий

Ответить

Статьи по теме